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沈陽發(fā)電機(jī)組的散熱器壞了怎么辦
發(fā)電機(jī)的散熱器能夠幫助機(jī)組散熱。散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管中活動，柴油發(fā)電機(jī)組的油在管外循環(huán);活動過程中，高溫機(jī)油經(jīng)冷卻液冷卻，保證必定的油溫。
當(dāng)散熱器銅管決裂或散熱器芯兩頭的密封失效時，冷卻液就可能經(jīng)機(jī)油道進(jìn)到柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)。發(fā)電機(jī)組工作時，機(jī)油壓力應(yīng)當(dāng)高于循環(huán)水的壓力，在壓力差的效果下機(jī)油能夠經(jīng)銅管的裂紋進(jìn)入冷卻液中。此時，表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)水箱中有油;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)停止工作后，因為水箱的水位高于機(jī)油散熱器，在此高度差構(gòu)成的壓力效果下，冷卻水就會透過散熱器管經(jīng)機(jī)油道進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)，要判斷柴油發(fā)電機(jī)散熱器是否有機(jī)油。
當(dāng)散熱器芯銅管損壞時，要憑借壓縮空氣來做檢查。將散熱器芯兩頭用鐵板封住，一端留一小孔，經(jīng)過小孔將銅管內(nèi)注滿水后，用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min，假如有水或氣體從散熱器油道口出來，就能判定是散熱器銅管損壞，需要替換。假如散熱器芯兩頭與散熱器外殼的密封失效，也可能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。
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