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500KW上柴發(fā)電機(jī)組介紹
1、動力性能好、扭矩儲備大，燃袖耗率和機(jī)油耗率低。
2、柴油機(jī)采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有余量；
3、柴油機(jī)潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。
4、柴油機(jī)采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于 3％。
5、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機(jī)在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。
6、上柴股份發(fā)動機(jī)與我公司自主品牌華昌發(fā)電機(jī)配套；客戶也可以選用配套其它品牌的發(fā)電機(jī)：無錫斯坦福發(fā)電機(jī)、上海馬拉松發(fā)電機(jī)、西門子發(fā)電機(jī)。
二、500KW上柴柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)： | |
機(jī)組型號：HC-500GF | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 |
機(jī)組備用功率：500KW | 電壓波動率（%）：≤±0.5 |
功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 |
輸出電壓：400V/230V | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 |
輸出電流：900A | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 |
額定頻率：50Hz | 頻率波動率（%）：≤±0.5 |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 |
燃油牌號：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 |
外形尺寸：3600×1450×2040（L×W×H mm） | 燃油消耗（100%負(fù)載）：202g/h |
機(jī)組重量：4005kg | 噪聲（LP7m）：≤117dB（A) |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)： | |
品牌/產(chǎn)地：上海新動力汽車科技股份有限公司 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 |
油機(jī)型號：SC27G755D2 | 供油方式：直噴 |
最大功率：561KW | 壓縮比：16.4：1 |
氣缸數(shù)/缸體結(jié)構(gòu)：12缸/V型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 |
缸徑行程：135×155 mm | 進(jìn)氣方式：增壓中冷 |
排量：26.60L | 機(jī)油容量：65L |
啟動方式：DC24V電啟動 | 機(jī)油消耗率：0.7g/kW·h |
轉(zhuǎn)速：1500rpm | 煙度：≤2FSN |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： | |
電機(jī)品牌：江蘇“華昌”牌 | 絕緣等級：H級 |
電機(jī)型號： HC50014 | 防護(hù)等級：IP22 |
額定(功率/容量)：500KW/625KVA | 接線方式：三相四線、Y型接法 |
額定電壓：400V/230V | 調(diào)節(jié)方式：AVR自動電壓調(diào)節(jié) |
輸出因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后） | 輸出頻率：50Hz |
繞組材料：純銅線繞組 | 勵磁方式：無刷自勵 |
自選配件（費用另計）： | |
機(jī)油、柴油、冷卻液 | 分體式日用燃油箱或一體式底座燃油箱 |
安裝材料（排風(fēng)管路、排煙軟聯(lián)接、油路、電纜電線及輔件） | |
電瓶浮充電器 | 防雨型機(jī)組（箱柜） |
自啟動機(jī)組控制屏 | 靜音型機(jī)組（箱柜） |
ATS自動負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | 移動拖車型電站（箱柜拖車） |
并網(wǎng)控制系統(tǒng) | 靜音型移動電站（箱柜拖車） |
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